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汽车后市场惊现感应器融合产品 行车安全集成(ONE-S)成为新风口

文章来源:【工业电器网】 作者:【*】 点击:次 时间:2019/12/9 14:00:07

工业视频网报道-看工业视频很精彩 广州2019年12月9日 /美通社/ -- 行车记录仪产业在汽车电子市场风靡几年之后,近来遇到严重的发展危机。由于产品缺乏实质性的差异化,导致众多商家在价格竞争的泥潭中苦苦挣扎价。有业内专家表示,如没有新的技术注入,行车记录仪市场可能将面临崩盘风险。

但最近,铁将军公司研发的行车安全集成产品,却创新使用了一直在汽车前装领域引领电子技术架构升级的技术理念“域控制”、“感应器融合”,“杀”入汽车后市场,让行车记录仪这个原本压抑的市场,焕发出新的生机。

产业之痛

行车记录仪产业的同质化,其实并非源自各品牌商的“英雄所见略同”,而是不得已而必须面对的发展困局:

从当前行车记录仪的供应链来说,摄像头是高度集中的产业,行车记录仪的方案也集中在为数不多的几个主流方案商手里。而行车记录仪的品牌商,所做的无非是搞个外观设计、开套磨具、然后委托加工而已,所谓的“策略”,大多无非是围绕价格和渠道做文章。

在这个圈子里,通常是这么谈合作的 -- “谁的镜头?”、“谁的方案?”、“多少钱?”,被业内笑称为“追命三连问”。

汽车配件批发市场

行车记录仪的本质是什么?

严格来说,行车过程中普遍有三种电子交互系统,从普及程度及需求的刚性程度排序:

一是车辆原装的仪表、主机屏系统,能满足对于车辆自身行驶数据、娱乐等基本需求。由于车辆系统普遍的封闭性,因此车主很难进行自主的功能接入。

二是车主手机,能满足车主与外界的信息链接(电话、互联网等)的需要,并且由于手机的互联网特性,大概率地取代了原车的导航功能。

三是行车记录仪,提供上述两者所缺乏的行车录像功能。在市场上的不少标榜“智能行车记录仪”的产品中,还集成了原车仪表、手机上的部分功能,如导航、在线音乐、电话/微信接入等等。

那么问题来了,行车记录仪除了行车录像功能,还应该提供哪些补充性实用的功能?

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