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液力传动系统大揭秘!这些专业的技术知识点您真该好好看看了

液力传动系统技术讲解

文章来源:中国液压网 作者:【武汉华液】 点击:次 时间:2017/8/28 13:04:21

资讯导语

液力传动系统是液体传动的一个分支,它是由几个叶轮组成的一种非刚性连接的传动装置,该装置把机械能转换为液体的动能,再将液体的动能转换为机械能,起着能量传递的作用。本期资讯,小编邀您一同了解与之相关的技术内容。


资讯前言

对于液压领域的从业人员而言,液压传统系统大家可能较为熟悉,但液力传动系统您了解吗?所谓液力传动,是指在两个或两个以上叶轮组成的工作腔内,由液体动量矩的变化来传递力矩的一种传动方式,若更具体化的予以描述,其可看做是一台离心式水泵和一台水轮机组合合成的液压系统。

值得一提的是,这种液力传动与液压传统并不相同,液力传动主要依靠液体的动能来传递能量,液压传动则更多依靠液体的压力能传递能量。此外,您知道液力传动中的传动元件包括哪些吗?这些元件又起到哪些作用呢?液力传动系统具有哪些显著特点?其本身的分类与组成又是怎样的?欲知详情,就请和小编一起阅读本文吧!


系统简介

首先,我们了解一下液力传统系统中所包含的液力元件。该系统中的基本液力元件包括两个——液力偶合器与液力变矩器,它们都是通过液体动量矩的变化来改变和传递转矩的传动元件。

液力偶合器又称为液力联轴器,主要是利用液体动能来传递功率,其传递功率的范围为0.5~26000KW,它在节能、改善传动品质和简化驱动结构等方面具有独特优势,同时它也具备良好的过载保护功能,因此应用的领域也日益拓宽。由于该元件广受液力传动系统厂家的青睐,其需求量也有增无减,就产量而言以德国著名的伏依特公司尤为著名,其数值高达年产3万台以上。在国内,该元件的独立研发最早始于上世纪50年代,当时由于技术条件的制约进展相对缓慢,等到改革开放来临,当大批的国外技术与进口产品被引进,我国的技术人员才抓住势头迅速发展起来,至今也已初具规模。

液力变矩器具有无级连续变速和改变转矩的能力,它对外负载有着良好的自动调节和适应性,当外负载增大时,液力变矩器的涡轮力矩将随之自动增加,转速也相应自动降低,反之则结果也相反。由于液力变矩器的这种特性,使它广泛应用于工程机械以及汽车行业中,方便简化设备的操作,易于实现自动控制,并能使车辆起步时保持平稳,加速时则迅速且均匀,从而增加了驾驶是的舒适性与安全性。此外,该元件还能带载启动和反转制动,具有限矩过载保护的功能,同时传动效率也较高,最高效率可达85%~90%。

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