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拟建设数千充电站 欧美车企共建欧洲快速充电网

文章来源:人民日报 作者:【未知】 点击:次 时间:2016/12/5 8:56:58

拟建设数千充电站 欧美车企共建欧洲快速充电网

德国企业在法兰克福车展上展示的充电设施。人民日报 管克江摄

德国汽车企业宝马、戴姆勒、大众(连同旗下的奥迪和保时捷)以及美国福特汽车公司11月29日签署谅解备忘录,将成立合资公司,建设覆盖欧洲的快速充电网络,预计到2020年将新建数千个快速充电站。

喝杯咖啡的工夫就能将汽车充满电

戴姆勒股份公司首席执行官蔡澈说,电动汽车普及需要两大因素,一是汽车本身有吸引力,二是便利的综合充电设施。快速充电网络将第一次使长距离电动行驶成为可能,促使越来越多的消费者选择电动汽车。

宝马集团公关部电动汽车项目组负责人威兰德·布鲁赫对本报记者表示,要让电动汽车生产实现规模效应,汽车制造商、能源供应商和政府必须携起手来,加强合作。

根据这些企业发布的新闻稿,这种快速充电桩的最大充电功率达350千瓦,可在短短几分钟内给电动汽车充电80%,充电效率比特斯拉公司现有充电设施高几乎两倍;相比之下,使用家庭电源充电则需要七八个小时。充电站的建设工作从2017年开始,第一阶段将建400个,预计到2020年在欧洲范围内将有数千个充电站可供使用。为方便远距离出行,新充电站将建在欧洲各高速公路沿线和主要街道。

奥迪公司首席执行官鲁伯特·施塔德勒说,“在未来的长途旅行中,客户仅用喝杯咖啡的工夫就可以将汽车充满电。”充电标准采用美系和德系车企在2012年发布的“联合充电系统”,配有该系统的混合动力汽车和电动汽车都可以使用这些充电站。

建设快速充电网成本高昂,一个充电站平均需花费两万到5万欧元。消息人士透露,建设快速充电网络需耗资至少10亿欧元。四家车企希望其他汽车企业和合作伙伴也加入进来。充电价格尚未公布,四家车企称还需与能源供应商进一步讨论。

充电网建设提升电动汽车可信度

德国《商报》指出,去年欧洲行驶的汽车有2.5亿辆,仅仅不到5%的汽车使用天然气、纯电力或混合动力。德国总理默克尔曾宣布到2020年实现100万辆电动汽车上路,但目前4500万辆机动车中只有约2.5万辆纯电动车,另加13万辆混合动力车。而且大多数新能源汽车为集团采购,非私人所有。

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